面对日益拥堵的交通路况,什么样的缓解拥堵方案更适合?小汽车摇号、车牌拍卖、单双号或尾号轮换限行…或许在一些人看来,这仍是治标不治本的方法。当然,也有一部分认为,若要有效缓解交通拥堵,则必须减少公务车出行,公车私用现象屡见不鲜。为了能够彻底杜绝这种现象,恐怕难以靠"自觉"维护,最重要的是通过监控手段实现监督管理。
公务车装卫星定位监控系统
公务车装监控早已不是什么新鲜事,而如何能够切实地将这些车辆有效地管理起来,这才是监控的目的。正常的办公需求自然并不反对,但公车私用损公肥私的事情,恐怕有损正面形象。
近日,湖南省岳阳市就针对"公车腐败"问题进行了有效管理,逐步将该市内的公务车安装北斗卫星定位监控系统,实现远程化管理。防腐败举措得到了百姓的认可,但部分干部圈中引发了质疑。
公务车定位监控系统可以完成多种功能。简单地说,该系统可以准确定位到该市内的各个角落。而与以前定位系统不同的是,这种系统具备可视化管理功能,支持语言、报警、远程控制。更加严格的管理监督流程,可以有效杜绝公车私用的现象。
为了能够全面而准确地掌握公车使用情况,在远程监控中心内的电子显示屏上,有一张很大的电子地图,而所有的公车使用情况清晰可见。绿色标记为行驶状态,红色则为固定停放。由于政务办公地点相对固定,若出现车辆违规停放在KTV等娱乐场所时,远程监控平台将会自动语音提示,尽快驶离该地区。
同样,如果要查询某一辆公车行车路线轨迹时,只需要通过监控系统输入车辆信息,所有的历史记录一目了然。当然更为先进的功能是,一旦发现公车停放在禁停区域内,系统会自动报警,将信号传回至监控中心,监控系统可对违规公车实现远程断油。
而北京部分出租车也可实现这种功能,一旦驶离北京市界,系统将会自动报警实现远程断油,这也是考虑出租车司机们安全,增加的一项远程监控管理的功能。
此外,公车透明化使用一定要落实到实处。针对岳阳市公务车安装卫星监控一事,在相关的报道中笔者也看到了一些抵触情绪,对于自由受限一说,恐怕不能成立。如果公务人员认为公车出行被监控自由受限,显然打心眼里就不接受"按章办事"的流程。而对于难以改掉的"习惯"来说,更是安装卫星监控系统的目的。
在北京,面对道路拥堵情况市有关部门整理出了多种方案,小汽车摇号、尾号限行出行,而在11月底可能公布的最新方案中还要做出调整。若要有效改善地面交通情况,改善北京空气质量,重要的是加大公共交通运力,让地面交通更便捷、让地下交通更快速。
全程可视化监控系统对管理人员也是一种考验,保密协议中签署不可泄露监控信息,车内安装了劫警报警和超速报警程序,一旦发生任何非正常情况即可实现报警。针对可远程化监控的公务车管理系统,也是值得全国推广的实施方案。无论是缓解道路拥堵。杜绝公务腐败等都是个不错的管理过程。
沪公网安备 31011202001934号