随着美、欧、日等发达国家ITS（智能交通）体系框架的基本完成，并在交通管理、交通出行等重点领域开展规模应用，全球智能交通的发展，目前呈现出五大特征。

　　1、各国全面布局智能汽车和智能交通战略；

　　2、自动驾驶商用有待时日，但立法已先行；

　　3、车联网成为重要方向；

　　4、城市交通动态精准感知与智能向导日渐成熟；

　　5、出行即服务成为一种新服务业态受各方关注。

　　从全球范围来看，美国是智能交通和智能汽车发展的风向标，其智能交通、自动驾驶政策、V2X强制安装立法等被各国重点关注；而欧洲重视智能交通，尤其是车联网发展的技术研发与产业布局，将以车联网为代表的新技术作为产业核心竞争力重点培养。

　　随着智能交互、自动控制、对外通信、人工智能等各类技术的袭来，自动驾驶已成为未来汽车的必然趋势，预计2025年全球无人驾驶汽车销量将达到23万辆，2035年将达到1180万辆，届时无人驾驶汽车保有量将达到5400万辆。不过，无人驾驶在技术、法律等方面依然面临这系列问题。例如，经济成本太高、安全性无保障等。

　　而同未来汽车一般，联网化和智能化将是未来智能交通的必然。其中，车联网借助新一代信息通信技术，实现车内、车与人、车与车、车与路、车与服务平台的全方位网络连接，促进信息通信、汽车、交通运输等行业转型升级，解决社会突出问题。

　　再来谈城市交通。传统智能交通主要依托摄像头、地感线圈等设施对交通流量进行实施监控。而伴随物联网在城市主要交通路段、停车场的部署，以及智能设备的个人化普及，充分利用手机通信数据、停车数据、ETC收费数据、气象数据等多元多维度数据，未来将实现城市区域范围内交通数据的充分融合和精确感知，进而推动城市交通运行态势的智能化控制。

　　此外，在信息技术的全面应用和渗透下，交通出行逐渐成为一种新型服务，形成了多种基于大数据分析的交通出行规划，方便出行者从出发到目的地的交通工具和交通路径的灵活选择。