为提高路面通行率，泉州中心市区现有55个禁左路口，将增设电子监控，监督惩罚“闯禁左”行为。
昨天上午，泉州市城市建设管理年领导小组成员会议上，泉州市委常委、纪委书记沈耀钦强调，目前路面灯控优化还比较慢，希望交警部门要加快进度，缓解路面交通混乱现象。
针对本报与交警部门合作开展的“把脉灯控”系列报道，沈耀钦给予了肯定，他说：“这样互动形式很好，今后可多尝试。”
沈耀钦：灯控优化还比较慢能快则快能做早做
昨天，泉州市委常委、纪委书记沈耀钦接受本报记者专访时表示，中心市区灯控管理还存在许多不合理的现象。在他看来，市民要多参与城市建设管理和交通管理，可多提一些建议，增加互动性。上周起，泉州市交警支队指挥中心与本报联合发出征集令，邀市民讲述身边不合理的红绿灯现象。沈耀钦认为，这样的互动形式很好，今后可多尝试。
针对目前市区灯控管理问题，沈耀钦表示，路面灯控优化还比较慢，交警部门要根据“能快则快、能做早做、能整改及时整改”的原则，经过初步论证觉得有必要实行就立即组织实施，可大大缓解路面交通混乱现象。
目前，交警部门正集中摸排中心市区道路交通信号灯设备，并通过电脑软件仿真实验，反复“再现”或“预演”交通流在不同的组织方案和控制方案下的运行特性。
利用三警合一优势
改变路面管理乱象
关于城市交通管理，沈耀钦特别指出，“要利用好三警合一这把利剑”。他说，三警合一后，尽快提高路面交通管理的见警率，改变路面管理乱象，若路面交通秩序好转，可大大缓解路面交通节点拥堵问题。
泉州市交通委主任刘志平则提出，接下来的交通整治将“全覆盖、全动员，不间断、不放松”，持续抓下去。他还介绍，泉州公交公司将实施星级驾驶员考核，开展达标测评活动，公交车闯红灯、占道行驶等交通违法正明显减少，与去年同比下降55.4%。
交警部门：
“禁左”路口违法多
拟增设电子监控
记者从泉州市交警部门获悉，泉州市区部分路口交通混乱，但又没有达到设置红绿灯的条件，为改善道路交通条件，他们在部分路口实施禁左，效果比较好，禁左路口的交通压力都有所缓解。
但在日常管理中，交警部门发现，因部分“禁左”路口未设置监控，交通违法行为仍屡禁不绝，大大降低了该路段的通行能力。尽管此前交警部门也组织过专项整治行动，但效果仍不明显。为进一步优化交通组织，交警部门已制定了55个禁左路口均设置电子监控的方案。
昨天下午，针对此前交警部门和市民反映较为集中的部分“禁左”路口交通情况，本报记者逐一进行走访。
【现场走访】
路口1：涂门街燕支巷口
车辆无视禁左不愿绕行
这一路段为全天候禁左路段。在涂门街百汇门口路段，为提醒过往司机注意，道路右侧提前设置了禁左标志，在燕支巷口也竖了“禁左”标示，不过仍有车辆无视禁左标示，直接从涂门街拐往燕支巷。短短10分钟时间内，就有2辆车辆“闯禁左”。
附近一市民介绍，傍晚高峰期时，这里“闯禁左”比较严重。记者注意到，燕支巷为双向两个车道，本身就较为拥堵，一旦两辆车双向交会，交通压力便渐显。且因此处距离红绿灯很近，且旁边就是中山路，禁止机动车通行，如果车辆要从涂门街往燕支巷，必须先过了与新门街交叉口的红绿灯，再从新门街掉头。有市民认为，这样掉头过于麻烦，这也是“闯禁左”的一大缘由。
路口2：泉州市第一医院门口
交警现场拍照左拐仍屡禁不止
这一路段共有3个禁左标志，分别位于东街广灵路口及第一医院门口。昨天下午5时10分许，进出医院的车辆还不少，不少司机直接无视禁左标志，短短5分钟范围内，就有不同方向的六七辆车辆“闯禁左”。
在这执勤的开元派出所民警介绍，每周一至周六上午，来医院看病和探友的车辆很多，交通也很混乱。他们每天都得派警力在此维持秩序，即使这样，有时还是无济于事。该民警介绍，按照规定，除了广灵路不允许左拐外，自一院出来的车辆也不允许左拐，东街由西向东同样不允许左拐进入医院。但因此前沥青化道路改造，有一禁左标志丢失，没及时补上，每次他们疏导交通时，总是不能得到理解。为此，他们只能派人员在现场拿着相机拍下违规行为，但“闯禁左”仍屡禁不止。
路口3：泉秀街淮秀路口
车辆随意左拐路口堵成一锅粥
这一路段为高峰期时禁左。昨天下午5点半，自泉秀街左拐至淮秀路的车辆挺多。
说起这一路口的交通乱象，住在附近的市民陈先生很无语。他说，因靠近客运中心站，不少营运车辆自淮秀路驶出，加上道路旁边就是大型超市，这一路段的交通情况很复杂，有时营运车辆在路口随意上下客，车辆又随意左拐至淮秀路口，高峰期时经常看到这一路段堵成粥，已持续好几年的光景。
也正考虑到此，此前交警部门才在此设置“禁左”标志，也增派了警力，但似乎也没起到多大的作用。记者注意到，部分车辆左拐时，甚至直接无视协警人员。
